广州灵帕机电科技有限公司

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常压累积氦检系统

常压累积氦检法是一种定量、整体、快速、在线的检漏方法。应用案例：1 动力电池PACK气密性检测 2 动力电池上/下箱体气密性检测3 部分水冷板气密性检测检测方法介绍将充满氦气的被测工件置于一个密闭的常压（一个大气压）累积腔体中，被测工件内部气压略高于大气压，在常压累积腔体上接氦质谱检漏仪，如果工件有泄露，则在其外的常压累积腔体中氦分子的浓度就会升高。为了提高检测的精度和一致性，需要让泄露的氦气”...

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随形拢气系统

应用案例：1 动力电池PACK气密性检测 2 动力电池上/下箱体气密性检测3 水冷板气密性检测检测方法介绍可在覆盖其下方待检区域时，自动适应该区域的凹凸不平，在待检测区域形成一条“随行”的拢气轮廓线，从而形成一个半密封的拢气空间，以使该待测区域内的所有泄漏都会被“拢”在这个拢气空间中，并通过导管传递至远端的吸枪检漏仪。优点1 快速择优、定量测漏2 超强的兼容性3 自动框定漏点...

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真空氦检系统

应用案例：1 水冷板气密性检测2 其他；如电芯、热交换器等检测方法介绍将充满氦气的被测工件置于一个密闭的真空腔体中（低于0.1KPa），被测工件内部气压根据检测要求设定，在真空腔体上接氦质谱检漏仪，如果工件有泄露，则被测工件内部的气体会通过缺陷孔泄漏到真空腔体中，腔体内氦分子的浓度就会升高，通过检测真空腔体内氦浓度的变化就可以推断被测工件的泄露情况，这就是真空氦检法。优点1 非常灵敏，可检测低至10-10mbar.L/s的泄漏，满足业...

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氦气回收系统

应用案例：1 水冷板真空氦检的氦气回收检测方法介绍氦气回收系统从被检工件腔体收集部分氦气，收集到的氦气首先会通过泵组抽到一个低压储存罐，然后，低压储存罐中的氦气流入压缩机，通过压缩机进入高压供应罐，从而确保回收的氦气在接下来的测试中，重复使用。根据测试的方法不同，氦气回收率可达98%。当回收回来的氦气浓度不足预设浓度时，可以通过补充纯氦来保证罐体内氦气浓度和压力。优点1 大幅降低氦气消耗，降低氦气消耗成本；2 节省...

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技术指标

被检工件　　产品放置在载具上，4至8个产品并列摆放。真空箱数量　　 2个(两箱交替检测）每箱可检工件　　4-8件 (在宽度方向并列放置) 报警漏率　　　　1×10-7 PaM3/s 生产节拍　　　　3秒内/ 件（可以根据客户实际工况做调节）工件装卸　　　　全自动，机器手上下料检测循环　　　　全自动，合格品/不合格品自动分拣，分开放置...

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原理概述

灵帕的自动化氦检漏系统由自动进/出料系统、真空箱、密封空间的真空获得和检测、过程控制、数据记录和存储等系统组成。自动进料系统将被測工件稳妥地放入预设的密封夹具中，继而形成密封空间，通过检测密闭空间内的氦泄漏率判断工件的气密性。全程程序控制。工件包括: 电池盖板、电池外壳、冷却管路等组件。...

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冷媒检漏系统管理软件简要介绍

我们的团队有从事真空行业十几年的富有经验的专业技术人员，有从事机械行业十几年的资深机械设计人员，有经验丰富的计算机软硬件开发的专业技术人员，有机器人二次开发及应用的专业技术人员，有资深的自动化控制的专业技术人员，有互联网云存储和云计算的专业技术专家。我们是Inficon最信任的合作伙伴。我们有较强的真空技术背景和真空产品应用的丰富经验，熟悉真空各种应用领域的检漏要求，深入了解...

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电池包下壳体氦检漏系统

前言新能源动力电池 PACK 做为新能源汽车上的核心部件，该部件的气密性显得非常重要。很多客户考虑用传统压差检漏法来解决 PACK 气密性检测，但受限于产品材质变形程度、环境温度波动等因素影响，不得不想其它的办法。针对这一情况，我司也想了各种方案，经过反复测试，实验和验证，研发了一套“常压累积氦检法”，查找具体漏点，仍采用吸枪氦检。这套解决方案已经成功应用于各大新能源车企，非常有效的解决了在线检测精度的问题。不同检测方法可达到的...

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案例展示

动力电池PACK常压累积氦检
检测对象：动力电池PACK（整包）待检工件特点：1 体积大、刚性不足、不承压（不能承受较大包内外压差，如大于5KPa）2 潜在泄漏的位置分布范围广3 气密性要求高客户期望的检漏要求：满足IP68，即缺陷孔孔径约为29.8um，如果检测时包内外压差为3KPa，则漏率需要小于等于3.16*10-3mbar.L/s，用流量法表示约等于0.1896sccm。推荐的检测方法：线上（整体法，常压累积氦检法） + 线下（单点找漏，吸枪氦检法）常压累积氦检法是一种整体、定量、快速、在...

动力电池上箱体常压累积氦检
检测对象：动力电池上箱体待检工件特点：1 体积大、刚性不足、不承压（不能承受较大包内外压差，如大于5KPa）2 潜在泄漏的位置分布范围广3 气密性要求高客户期望的检漏要求：满足IP68，即缺陷孔孔径约为29.8um，如果检测时包内外压差为3KPa，则漏率需要小于等于3.16*10-3mbar.L/s，用流量法表示约等于0.1896sccm。推荐的检测方法：线上（整体法，常压累积氦检法） + 线下（单点找漏，吸枪氦检法）常压累积氦检法是一种整体、定量、快速、在线...

动力电池下箱体常压累积氦检
检测对象：动力电池下箱体待检工件特点：1 体积大、刚性不足、不承压（不能承受较大包内外压差，如大于5KPa）2 潜在泄漏的位置分布范围广3 气密性要求高客户期望的检漏要求：满足IP68，即缺陷孔孔径约为29.8um。如果检测时包内外压差为3KPa，则漏率需要≤3.16*10-3mbar.L/s，用流量法表示约等于0.1896sccm。推荐的检测方法：线上（整体法，常压累积氦检法） + 线下（单点找漏，吸枪氦检法）常压累积氦检法是一种整体、定量、快速、在线的检...

随行拢气吸枪氦检
检测对象：动力电池整包动力电池上/下箱体动力电池水冷板待检工件特点：1 体积大、刚性不足、不承压（不能承受较大包内外压差，如大于5KPa）2 潜在泄漏的位置分布范围广3 气密性要求高客户期望的检漏要求：满足IP68，即缺陷孔孔径约为29.8um，如果检测时包内外压差为3KPa，则漏率需要小于等于3.16*10-3mbar.L/s，用流量法表示约等于0.1896sccm。推荐的检测方法：随形拢气氦检法随形拢气装置介绍：可在覆盖其下方待检区域时，自动适应...

下箱体与水冷板（二合一）氦检
检测对象：动力电池下箱体动力电池液冷板待检工件特点：1 下箱体：体积大、刚性不足、不承压（不能承受较大的包内外压差，如大于5KPa）液冷板：体积大、刚性好，能承压（能承受较大的包内外压差，如100KPa）2 潜在泄漏的位置分布范围广3 气密性要求高推荐的检测方法：下箱体：线上（整体法，常压累积氦检法） + 线下（单点找漏，吸枪氦检法）液冷板：线上（整体法，常压累积氦检法or真空氦检法）+线下（单点找漏，吸枪氦检法）动力电池箱体和液冷板（合二为一）氦检方案，具...

广州灵帕机电科技有限公司是一家深耕于真空、氦检20余年的高新技术企业。专注于新能源汽车动力电池pack相关的氦检（高灵敏度气密性检测），为客户提供交钥匙工程服务，包括研发、设计、生产、销售、售后等服务。已通过ISO9001:2015质量体系认证，确保为客户持续提供高品质的产品和服务。

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2023世界动力电池大会：前四个月动力电池装车量同比增长41%【附动力电池行业发展现状分析】

2023-05-25 16:25:23　来源: 前瞻网近日，由四川省人民政府、工业和信息化部共同主办的2023世界动力电池大会新闻发布会在京举行。数据显示，2023年1-4月，中国动力电池产业延续高...

潍柴氢燃料电池车辆跨城际高速开跑！
潍柴全系列氢燃料电池车辆跨城际高速开跑！山东首条“氢能高速”建设再加速 11月18日上午，搭载潍柴燃料电池的全系列商用车亮相高速公路加氢站，成为该服务区第一批氢气快速加注的车辆，同时在济青高速上演了一场氢能车辆跨城际飞驰的“速度与激情”，引得社会广泛关注。　　高速公路加氢站在山东淄博建成投用，氢能重卡实现潍坊-淄博跨城际高速运营，这也标志着在潍柴助推下，国家燃料电池技术创新中心牵头承建的“氢进万家”示范项目取得了重大阶段性成果，按下了山东省氢能商用车高速物流配送规模化示范运营的加速键。 ...
磷酸铁锂电池或超过三元锂电池
磷酸铁锂电池或超过三元锂电池2021年，磷酸铁锂产量、装车量回顾：其实，单从产量方面来看，磷酸铁锂电池在今年5月就实现了对三元电池的反超。当月，磷酸铁锂电池产量8.8GWh，占总产量63.6%；三元电池产量5.0GWh，占总产量36.2%。这成为近3年来，磷酸铁锂电池单月产量首次超过三元电池的月份。且在该月，磷酸铁锂电池全年累计产量也首次超过了三元电池，二者1-5月产量分别为29.4GWh和29.9GWh。而在2018年-2020年，国内磷酸铁锂电池的年产量均低于三元电池。随后的6月，磷酸铁锂电池在产量上继续保持对三元电池的领先。当月，磷酸铁锂电池产量7.8GWh，占总产量51.2%；三元电...